Guide TurboJet

Laver sa voiture sans Kärcher : la méthode complète

Une station de lavage coûte entre 8 et 15 € par passage et les rouleaux marquent la peinture. Avec un pistolet haute pression branché sur le tuyau d'arrosage, un lavage complet prend une dizaine de minutes, pour le prix de l'eau utilisée.

Lecture 4 min · Mis à jour cette saison · Rédigé par l'équipe TurboJet

Voiture couverte de boue avant et après lavage au TurboJet

L'ordre à respecter

  • 1. Rincez toute la voiture en éventail pour évacuer le sable et la poussière abrasive.
  • 2. Attaquez les zones sales : bas de caisse, passages de roue, jantes, pneus.
  • 3. Lavez du toit vers les bas de caisse pour ne jamais redéposer la saleté.
  • 4. Rincez une dernière fois, puis séchez à la microfibre pour éviter les traces de calcaire.

Distances de sécurité

Sur la carrosserie, restez à 30 cm minimum et utilisez uniquement le mode éventail. Le jet crayon est réservé aux jantes, aux pneus, aux passages de roue et aux bas de caisse. Évitez de diriger le jet directement sur les joints de portière, les capteurs de stationnement et les caméras.

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Jantes et pneus

C'est là que le jet concentré fait la plus grande différence : la poussière de frein incrustée entre les branches part sans brosse. Approchez-vous à 15 cm, tournez autour de la jante, puis rincez en éventail.

Hiver et sel de déneigement

Le sel accélère la corrosion des bas de caisse. Un rinçage rapide sous la voiture après chaque épisode de neige est le geste d'entretien le plus rentable de l'année — et il prend deux minutes.

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